行車式泵吸泥機運行原理:由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅動,池兩邊均鋪設鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。
結構由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驅動機構、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。具有以下特點:
1、主梁采用型鋼焊接制成,具有結構簡單、性能穩定的特性。
2、工作橋設計具有足夠的剛度和強度,可承受zui大的刮泥扭矩外,還能承受懸掛的全部設備重量及300kg/m2活動荷載,工作橋的大的撓度控制在池寬的1/700范圍內。
3、工作橋為全橋式,其長度滿足12m池徑的要求,工作橋上設有欄桿和吊耳,。整個橋架的設計制造結實、輕巧、耐用、美觀。
4、工作橋所有接頭、焊縫平整光滑、無毛刺,焊縫強度大于母材強度,整體外形美觀。
5、每臺吸泥機都配有一只現場控制柜,位置于工作橋一側,電源等可按客戶要求設計定制。
行車式泵吸泥機安裝事項:
(一)注意事項
為便于吸泥機的正常運轉,安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟:
1、在平流池兩側壁頂預留軌道鋼預埋鐵,一米一塊,每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設備吊至平流池上,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭立柱。穿接主電纜,通電調試行走情況,安裝行程開關及觸碰塊,根據回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結束后空車運轉至少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否有掉軌現象,一經發現及時停車處理,防止設備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵,在試車運行無問題后,向池內注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進水邊開泵,觀察排泥口出水情況。
處理量
1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸
技術參數
池寬A | 軌距L | 輪距B | 行駛速度 | 驅動裝置 | 吸泥泵 | ||||
電機 功率 | 車輪 直徑 | 流量 | 揚程 | 功率 | 臺數 | ||||
8.6 m | 9.1 m | 9.1 m | 1.12m/min | 0.75kw | ?400mm | 20m3/h | 10m | 3kw | 3 |
參數 型號 | 輪距 (m) | 行走速度 (m/min) | 吸泥管 數量×直徑 | 功率(KW) | 配用輕軌 (Kg/m) | ||
行走 | HXJ型污泥泵 | 真空泵 | |||||
HHX -4 | 1.2 | 1.0-1.3 | 3×2〞 | 0.37×2 | 3 | 1.5 | 15 |
HHX -6 | 1.6 | 5×2〞 | |||||
HHX -8 | 1.8 | 6×2〞 | 0.55×2 | 2.2×2 | |||
HHX -10 | 2.0 | 8×1.75〞 | 18 | ||||
HHX -12 | 2.2 | 8×2〞 | |||||
HHX -14 | 2.2 | 10×2〞 | |||||
HHX -16 | 2.4 | 10×2〞 | 0.75×2 | 3.0×4 | 22 | ||
HHX -18 | 2.4 | 10×2.5〞 | |||||
HHX -20 | 2.6 | 10×2.5〞 | |||||
HHX -22 | 2.6 | 12×2〞 |
行車式泵吸泥機現場電氣控制箱說明:
(1)現場控制箱結構
控制箱室外支架式安裝(帶觀察窗)
控制箱要求前檢修,前開門
電纜進出線為下進,下出線方式
盤內塑料元件應無鹵素,CFC,阻燃,自熄
盤體材質:ASTM304不銹鋼
防護等級:IP55
(2)控制箱功能
現場控制箱用于控制吸泥機的開/停,動力及信號電纜的轉接。
現場控制箱內至少包括:進線隔離開關,空氣斷路器,熱繼電器,接觸器,控制操作單元,動力及信號接線轉接端子排,
行車式泵吸式吸泥機故障信號轉換裝置,“急停"按鈕等元件。
污泥切割機監控單元能將污泥切割機本體檢測裝置檢測的信號轉換成一個帶轉換接點的開關量輸出。
行車式泵吸式吸泥機的手/自動轉換、運行、故障等信號可整合至PLC系統。
(3)技術參數
工作電源:AC 380V 50Hz 三相五線制
輔助電源:AC 220V 50Hz
技術支持:環保在線 管理登陸 sitemap.xml